Home Machines Excavators Excavator ON Tracks Komatsu – PC360 LC-10 – #181274
Komatsu — PC360 LC-10
Prix Vendu
Documents d’accompagnement
- Année 2015
- Heures 10.818
- Poids 35980 kg
- Référence #181274
- Dimensions 11.02 x 3.41 x 3.62m
- Condition Utilisé
- Numéro de série KMTPC242VEKK60281
Spécifications
Komatsu PC360LC-10, Engine brand Komatsu SAA6D114E-5, 202kW, EPA, CE, Air conditioning, Backup camera, Width of the pads 800mm, Mono boom, Hydraulic quick release, Verachtert, Ditch cleaning bucket, Width of the bucket 2.10m, Piped for hammer, Burst valve on lift and stick cylinder, In very good and clean condition.
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Komatsu – PC360 LC-10 – #181274 -
Komatsu – PC360 LC-10 – #181274 -
Komatsu – PC360 LC-10 – #181274 -
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Komatsu – PC360 LC-10 – #181274 -
Komatsu – PC360 LC-10 – #181274
-
Caractéristiques
Caractéristiques
-
Marque du moteurKomatsu SAA6D114E-5,
-
Puissance du moteur en kW202kW,
-
-
Apparence générale
Apparence générale
-
Oui Non
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Numéro de plaque d’immatriculation vérifiéOui
-
Peinture
-
-
Autocollants
-
-
-
Châssis
-
Plaques inférieures
-
-
-
Marches/échelles
-
Mains courantes
-
-
Récipient prénettoyeur
-
Fissures ou souduresnon
-
-
Informations et état du moteur
Informations et état du moteur
-
22108197
-
Autocollant EPA disponibleOui
-
Filtre à airpropre
-
Température antigel °C- 25
-
Antigel diesel ajoutéOui
-
Niveau diesel OKOui
-
Niveau du liquide de refroidissement OKOui
-
Niveau d’huile moteur OKOui
-
Collecteur d’échappement
-
Silencieux
-
Cheminée d’échappement
-
Supports moteur
-
Flexibles
-
Bon démarrage à froidOui
-
Puissance du moteur
-
Fuite de compression
-
Cliquetisnon
-
Compression dans le radiateurnon
-
Eau dans l’huilenon
-
Huile dans l’eaunon
-
FuméeNormal
-
Fuites moteurNon
-
Courroies et poulies
-
Ventilateur
-
Radiateur
-
-
Godet
-
Train de roulement, durée restante en %
-
Éléments de sécurité
Éléments de sécurité
-
Caméra de secoursFonctionne
-
Ceinture de sécuritéDisponibe
-
KlaxonFonctionne
-
-
Poste de conduite
-
Circuit hydraulique
Circuit hydraulique
-
Niveau d’huile hydraulique OKOui
-
-
Réservoir hydraulique / regard de niveau et capuchon
-
Moteurs de translation
-
Vitesse de translation élevée et faible fonctionneFonctionne
-
Niveau d’huile réducteur d’essieu gauche OKOui
-
Fuite du réducteur gaucheNon
-
Niveau d’huile réducteur droit OKOui
-
Fuite du réducteur avant droitNo
-
Fuites des vannes hydrauliquesNon
-
Bruit de la pompe hydraulique normalOui
-
Circuit hydraulique en état de marche
-
-
Flèche et bras
Flèche et bras
-
Jeu vérin de levage
-
Fuite vérins de levageNon
-
Jeu axe de la flèche
-
Jeu vérin d’articulation
-
Fuite du vérin de brasNon
-
Jeu axe de bras
-
Jeu vérin du godet
-
Fuite du vérin du godetNon
-
Jeu attache du godet
-
Jeu axe du godet
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État mono flèche
-
État bras
-
-
Cercle de rotation
Cercle de rotation
-
Jeu sur le roulement d’orientation
-
Mécanisme de rotation
-
Niveau d’huile du réducteur d’orientation OKOui Non
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Fuite du réducteur d’orientationNon
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Frein de tourelle fonctionneOui
-
Bruit de rotation normalOui
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Fuite pivot hydrauliqueNon
-
Condition de fonctionnement de la direction
-
-
Système électrique, de démarrage et de chargement
Système électrique, de démarrage et de chargement
-
Alternateur fonctionneOui
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Câblage
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Batteries
-
Starter
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Éclairage en cabine fonctionneQuelques feux ne fonctionnent pas
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Rapport d’inspection
Caractéristiques
-
Marque du moteurKomatsu SAA6D114E-5,
-
Puissance du moteur en kW202kW,
Apparence générale
-
Oui Non
-
Numéro de plaque d’immatriculation vérifiéOui
-
Peinture
-
-
Autocollants
-
-
-
Châssis
-
Plaques inférieures
-
-
-
Marches/échelles
-
Mains courantes
-
-
Récipient prénettoyeur
-
Fissures ou souduresnon
Informations et état du moteur
-
22108197
-
Autocollant EPA disponibleOui
-
Filtre à airpropre
-
Température antigel °C- 25
-
Antigel diesel ajoutéOui
-
Niveau diesel OKOui
-
Niveau du liquide de refroidissement OKOui
-
Niveau d’huile moteur OKOui
-
Collecteur d’échappement
-
Silencieux
-
Cheminée d’échappement
-
Supports moteur
-
Flexibles
-
Bon démarrage à froidOui
-
Puissance du moteur
-
Fuite de compression
-
Cliquetisnon
-
Compression dans le radiateurnon
-
Eau dans l’huilenon
-
Huile dans l’eaunon
-
FuméeNormal
-
Fuites moteurNon
-
Courroies et poulies
-
Ventilateur
-
Radiateur
Godet
-
-
Bas
-
Ailes
-
Arête de coupe
Train de roulement, durée restante en %
-
État général80% good
-
80%
-
Manchons80%
-
80%
-
80%
-
70%
-
70%
-
80%
Éléments de sécurité
-
Caméra de secoursFonctionne
-
Ceinture de sécuritéDisponibe
-
KlaxonFonctionne
Poste de conduite
-
Fonctionne
-
Air conditionnéFonctionne
-
ChauffageFonctionne
-
JaugesFonctionne
-
-
-
Avertissementaucun avertissement disponible
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RétroviseursPas cassé
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Vitre cabinePas cassé
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Essuie-glacesFonctionne
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-
Toit intérieur
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Circuit hydraulique
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Niveau d’huile hydraulique OKOui
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Réservoir hydraulique / regard de niveau et capuchon
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Moteurs de translation
-
Vitesse de translation élevée et faible fonctionneFonctionne
-
Niveau d’huile réducteur d’essieu gauche OKOui
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Fuite du réducteur gaucheNon
-
Niveau d’huile réducteur droit OKOui
-
Fuite du réducteur avant droitNo
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Fuites des vannes hydrauliquesNon
-
Bruit de la pompe hydraulique normalOui
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Circuit hydraulique en état de marche
Flèche et bras
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Jeu vérin de levage
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Fuite vérins de levageNon
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Jeu axe de la flèche
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Jeu vérin d’articulation
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Fuite du vérin de brasNon
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Jeu axe de bras
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Jeu vérin du godet
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Fuite du vérin du godetNon
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Jeu attache du godet
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Jeu axe du godet
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État mono flèche
-
État bras
Cercle de rotation
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Jeu sur le roulement d’orientation
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Mécanisme de rotation
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Niveau d’huile du réducteur d’orientation OKOui Non
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Fuite du réducteur d’orientationNon
-
Frein de tourelle fonctionneOui
-
Bruit de rotation normalOui
-
Fuite pivot hydrauliqueNon
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Condition de fonctionnement de la direction
Système électrique, de démarrage et de chargement
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Alternateur fonctionneOui
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Câblage
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Batteries
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Starter
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Éclairage en cabine fonctionneQuelques feux ne fonctionnent pas
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