Home Machines Excavators Excavator ON Tracks Liebherr – R914C HD-SL – #182263
Liebherr — R914C HD-SL
Prix Vendu
Documents d’accompagnement
- Année 2008
- Heures 11.857
- Poids 24000
- Référence #182263
- Dimensions 9.35 x 2.85 x 3.40m
- Condition Utilisé
- Numéro de série WLHZ1063TZC024232
Spécifications
Liebherr R914C HD-SL, Engine brand Liebherr D934, 115kW, EPA, CE, Air conditioning, Central lubrication, Width of the pads 600mm, Mono boom, Piped for hammer & shear, Burst valve on lift cylinder, In good and clean condition.
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Liebherr – R914C HD-SL – #182263 -
Liebherr – R914C HD-SL – #182263 -
Liebherr – R914C HD-SL – #182263 -
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Liebherr – R914C HD-SL – #182263 -
Liebherr – R914C HD-SL – #182263 -
Liebherr – R914C HD-SL – #182263 -
Liebherr – R914C HD-SL – #182263
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Caractéristiques
Caractéristiques
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Marque du moteurLiebherr D934,
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Puissance du moteur en kW115kW,
-
-
Apparence générale
Apparence générale
-
Numéro de série estampillé vérifiéOui Non
-
Numéro de plaque d’immatriculation vérifiéOui
-
Peinture
-
Carrosserie
-
Autocollants
-
Capot
-
Cache-portes moteur
-
Châssis
-
Plaques inférieures
-
Contrepoids
-
Boîte à outils
-
Marches/échelles
-
Mains courantes
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Cabine
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Graissage central fonctionneOui
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Fissures ou souduresnon
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-
Informations et état du moteur
Informations et état du moteur
-
Numéro de moteur2008 03 2746
-
Filtre à airpropre
-
Température antigel °C- 41
-
Antigel diesel ajoutéOui
-
Niveau diesel OKOui
-
Niveau du liquide de refroidissement OKOui
-
Niveau d’huile moteur OKOui
-
Collecteur d’échappement
-
Silencieux
-
Cheminée d’échappement
-
Supports moteur
-
Flexibles
-
Bon démarrage à froidOui
-
Puissance du moteur
-
Fuite de compression
-
Cliquetisnon
-
Compression dans le radiateurnon
-
Eau dans l’huilenon
-
Huile dans l’eaunon
-
FuméeNormal
-
Fuites moteurNon
-
Courroies et poulies
-
Ventilateur
-
Radiateur
-
-
Train de roulement, durée restante en %
Train de roulement, durée restante en %
-
État général50% good
-
Chaînes70%
-
Manchons70%
-
Roue d’entraînement60%
-
Roues libres60%
-
Galets inférieurs10%
-
Galets supérieurs40%
-
Patins de chenilles60%
-
-
Poste de conduite
Poste de conduite
-
Compteur d’heuresFonctionne
-
JaugesFonctionne
-
Contacteurs
-
Écran
-
Avertissementaucun avertissement disponible
-
Vitre cabinepetites fissures, aucune réparation nécessaire
-
Sol cabine
-
Toit intérieur
-
Siège
-
-
Circuit hydraulique
Circuit hydraulique
-
Niveau d’huile hydraulique OKOui
-
Canalisations et raccords hydrauliques
-
Réservoir hydraulique / regard de niveau et capuchon
-
Moteurs de translation
-
Vitesse de translation élevée et faible fonctionneFonctionne
-
Niveau d’huile réducteur d’essieu gauche OKOui
-
Fuite du réducteur gaucheNon
-
Niveau d’huile réducteur droit OKOui
-
Fuite du réducteur avant droitNo
-
Fuites des vannes hydrauliquesNon
-
Bruit de la pompe hydraulique normalOui
-
Circuit hydraulique en état de marche
-
-
Flèche et bras
Flèche et bras
-
Jeu vérin de levage
-
Fuite vérins de levageNon
-
Jeu axe de la flèche
-
Jeu vérin d’articulation
-
Fuite du vérin de brasNon
-
Jeu axe de bras
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Jeu vérin du godet
-
Fuite du vérin du godetNon
-
Jeu attache du godet
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Jeu axe du godet
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État mono flèche
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État bras
-
-
Cercle de rotation
Cercle de rotation
-
Jeu sur le roulement d’orientation
-
Mécanisme de rotation
-
Niveau d’huile du réducteur d’orientation OKOui Non
-
Fuite du réducteur d’orientationNon
-
Frein de tourelle fonctionneOui
-
Bruit de rotation normalOui
-
Fuite pivot hydrauliqueNon
-
Condition de fonctionnement de la direction
-
-
Système électrique, de démarrage et de chargement
Système électrique, de démarrage et de chargement
-
Alternateur fonctionneOui
-
Câblage
-
Batteries
-
Starter
-
Éclairage en cabine fonctionneOui
-
Rapport d’inspection
Caractéristiques
-
Marque du moteurLiebherr D934,
-
Puissance du moteur en kW115kW,
Apparence générale
-
Numéro de série estampillé vérifiéOui Non
-
Numéro de plaque d’immatriculation vérifiéOui
-
Peinture
-
Carrosserie
-
Autocollants
-
Capot
-
Cache-portes moteur
-
Châssis
-
Plaques inférieures
-
Contrepoids
-
Boîte à outils
-
Marches/échelles
-
Mains courantes
-
Cabine
-
Graissage central fonctionneOui
-
Fissures ou souduresnon
Informations et état du moteur
-
Numéro de moteur2008 03 2746
-
Filtre à airpropre
-
Température antigel °C- 41
-
Antigel diesel ajoutéOui
-
Niveau diesel OKOui
-
Niveau du liquide de refroidissement OKOui
-
Niveau d’huile moteur OKOui
-
Collecteur d’échappement
-
Silencieux
-
Cheminée d’échappement
-
Supports moteur
-
Flexibles
-
Bon démarrage à froidOui
-
Puissance du moteur
-
Fuite de compression
-
Cliquetisnon
-
Compression dans le radiateurnon
-
Eau dans l’huilenon
-
Huile dans l’eaunon
-
FuméeNormal
-
Fuites moteurNon
-
Courroies et poulies
-
Ventilateur
-
Radiateur
Train de roulement, durée restante en %
-
État général50% good
-
Chaînes70%
-
Manchons70%
-
Roue d’entraînement60%
-
Roues libres60%
-
Galets inférieurs10%
-
Galets supérieurs40%
-
Patins de chenilles60%
Poste de conduite
-
Compteur d’heuresFonctionne
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JaugesFonctionne
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Contacteurs
-
Écran
-
Avertissementaucun avertissement disponible
-
Vitre cabinepetites fissures, aucune réparation nécessaire
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Sol cabine
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Toit intérieur
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Siège
Circuit hydraulique
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Niveau d’huile hydraulique OKOui
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Canalisations et raccords hydrauliques
-
Réservoir hydraulique / regard de niveau et capuchon
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Moteurs de translation
-
Vitesse de translation élevée et faible fonctionneFonctionne
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Niveau d’huile réducteur d’essieu gauche OKOui
-
Fuite du réducteur gaucheNon
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Niveau d’huile réducteur droit OKOui
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Fuite du réducteur avant droitNo
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Fuites des vannes hydrauliquesNon
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Bruit de la pompe hydraulique normalOui
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Circuit hydraulique en état de marche
Flèche et bras
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Jeu vérin de levage
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Fuite vérins de levageNon
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Jeu axe de la flèche
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Jeu vérin d’articulation
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Fuite du vérin de brasNon
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Jeu axe de bras
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Jeu vérin du godet
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Fuite du vérin du godetNon
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Jeu attache du godet
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Jeu axe du godet
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État mono flèche
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État bras
Cercle de rotation
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Jeu sur le roulement d’orientation
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Mécanisme de rotation
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Niveau d’huile du réducteur d’orientation OKOui Non
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Fuite du réducteur d’orientationNon
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Frein de tourelle fonctionneOui
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Bruit de rotation normalOui
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Fuite pivot hydrauliqueNon
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Condition de fonctionnement de la direction
Système électrique, de démarrage et de chargement
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Alternateur fonctionneOui
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Câblage
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Batteries
-
Starter
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Éclairage en cabine fonctionneOui
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