Home Machines Niveleuses Volvo G930 - CE – #206600
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Volvo G930 – CE – #206600 -
Volvo G930 – CE – #206600 -
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Volvo G930 – CE – #206600
Disponible entre 07h00 et 17h30 (CET/CEST)
Volvo G930 - CE
Description
La niveleuse Volvo G930 est équipée d’un puissant moteur Volvo D7E GCE3 délivrant 150 kW. Elle est conforme aux normes EPA et CE, garantissant qu’elle respecte les normes de sécurité et environnementales strictes. Ce modèle de 2010 a été utilisé pendant 8465 heures et reste en très bon état et très propre. Il dispose d’une transmission 6×4, d’un ripper et d’un contrôle hydraulique de l’angle avec une largeur de lame centrale de 4,27 mètres. Avec un déverrouillage différentiel, un gyrophare et des extensions disponibles, cette niveleuse est polyvalente pour diverses applications lourdes. Fabriquée au Canada, elle pèse 17 650 kg et mesure 9,55 x 2,74 x 3,21 mètres.
Détails du produit
- Année
- 2010
- Heures
- 8.465
- Poids
- 17.650 kg
- Référence
- #206600
Besoin de conseils ou prêt à commander?
Envoyez-nous un message:
Disponible entre 07h00 et 17h30 (CET/CEST)
Spécifications
- Année
- 2010
- Heures
- 8.465
- Poids
- 17.650 kg
- Dimensions
- 9.55 x 2.74 x 3.21m
- Condition
- Utilisé
- Référence
- #206600
- Numéro de série
- VCE0G930A00041117
- Moteur
- Volvo D7E GCE3
- Puissance du moteur en kW
- 150 kW
- EPA
- EPA
- CE
- Oui
- Ripper
- Oui
- Commande hydraulique de l’inclinaison
- Oui
- Largeur de la lame centrale
- 4.27m
- Gyrophare
- Oui
- État général
- In good and very clean condition.
Documents
Rapport d’inspection
-
Caractéristiques
-
Engine and modelVolvo D7E GCE3
-
Engine power in kW150 kW
-
EPAEPA
-
CEOui
-
RipperOui
-
Hydraulic tip controlOui
-
Width of the center blade4.27m
-
BeaconOui
-
Overall conditionIn good and very clean condition.
-
-
Apparence générale
-
Stamped serial number checkedYes
-
Paint
-
Decals
-
Bonnet
-
Engine cover doors
-
Radiator grill
-
Steps/ladders
-
Grab irons
-
Cabin
-
Transmission guard
-
Pre-cleaner bowl
-
Sheet metal
-
Cracks or weldsNo
-
-
Informations et état du moteur
-
Engine number10509495
-
EPA sticker availableYes
-
Air cleanerClean
-
Anti-freeze level °C-38°C
-
Diesel anti-freeze addedYes
-
Diesel level okYes
-
Cooling liquid level okYes
-
Engine oil level okYes
-
Exhaust manifold
-
Muffler
-
Exhaust stack
-
Engine supports
-
Hoses
-
Good cold startYes
-
Engine power
-
Blow by
-
KnockingNo
-
Compression in the radiatorNo
-
Water in the oilNo
-
Oil in the waterNo
-
SmokeNormal
-
Engine leaksNo
-
Belts and pulleys
-
Fan
-
Radiator
-
-
Poste de conduite
-
HourmeterWorking, hours certified by Caterpillar
-
HeaterWorking
-
GaugesWorking
-
Switches
-
MirrorsNot Broken
-
Cabin glassNot broken
-
Display
-
Windshield wipersWorking
-
Interior lightsWorking
-
Cabin floor
-
Interior roof
-
Seat
-
Steering column
-
-
Direction
-
Articulate cylinder leakingNo
-
Play articulate cylinder
-
Play articulating point
-
Wheel lean cylinder leakingNo
-
Play wheel lean cylinder
-
Steering cylinders leakingNo
-
Play steering cylinders
-
Play king pin front axle
-
Steering frame
-
Steering pump
-
Steering operating condition
-
-
Lame
-
Circle A frame
-
Play circle A frame
-
Circle frame
-
Play circle frame
-
Cutting edge
-
Ring gear
-
Moldboard skin
-
-
Ripper
-
Play ripper
-
Lifting cylinder leakingNo
-
Ripper frame
-
Number of ripper shanks
-
-
Circuit hydraulique
-
Hydraulic oil level okYes
-
Hydraulic lines and fittings
-
Hydraulic tank/sight glass and cap
-
Play lift cylinder
-
Lift cylinders leakingNo
-
Play side shift cylinder
-
Side shift cylinder leakingNo
-
Play circle shift cylinder
-
Circle shift cylinder leakingNo
-
Play tip cylinder
-
Tip cylinder leakingNo
-
Hydraulic valves leakingNo
-
Circle drive leakingNo
-
Operating condition hydraulics
-
Noise hydraulic pump normalYes
-
-
Freins
-
Brakelines
-
Service brake operation
-
Parking brake operation
-
Compressor
-
Brake pedal
-
-
Transmission
-
Transmission controls
-
Transmission noisyNo
-
LeaksNo
-
Transmission oil level okYes
-
Transmission fully operational in all gears forward and reverseYes
-
-
Groupe motopropulseur / tandems
-
Differential lock/unlock workingYes
-
Tandem housing
-
Left tandem leakingNo
-
Left tandem oil level okYes
-
Right tandem leakingNo
-
Right tandem oil level okYes
-
Wheel bolts and rims
-
-
Système électrique, de démarrage et de charge
-
Alternator functioningYes
-
Wiring
-
Batteries
-
Starter
-
Head lights workingYes
-
Tail lights workingYes
-
Signal lights workingYes
-
-
Éléments de sécurité
-
Backup alarmWorking
-
Seat beltAvailable
-
HornWorking
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Parking BrakeWorking
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BeaconWorking
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Rapport d’inspection
Caractéristiques
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Engine and modelVolvo D7E GCE3
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Engine power in kW150 kW
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EPAEPA
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CEOui
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RipperOui
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Hydraulic tip controlOui
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Width of the center blade4.27m
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BeaconOui
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Overall conditionIn good and very clean condition.
Apparence générale
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Stamped serial number checkedYes
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Paint
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Decals
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Bonnet
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Engine cover doors
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Radiator grill
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Steps/ladders
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Grab irons
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Cabin
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Transmission guard
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Pre-cleaner bowl
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Sheet metal
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Cracks or weldsNo
Informations et état du moteur
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Engine number10509495
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EPA sticker availableYes
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Air cleanerClean
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Anti-freeze level °C-38°C
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Diesel anti-freeze addedYes
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Diesel level okYes
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Cooling liquid level okYes
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Engine oil level okYes
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Exhaust manifold
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Muffler
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Exhaust stack
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Engine supports
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Hoses
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Good cold startYes
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Engine power
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Blow by
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KnockingNo
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Compression in the radiatorNo
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Water in the oilNo
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Oil in the waterNo
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SmokeNormal
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Engine leaksNo
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Belts and pulleys
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Fan
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Radiator
Poste de conduite
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HourmeterWorking, hours certified by Caterpillar
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HeaterWorking
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GaugesWorking
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Switches
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MirrorsNot Broken
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Cabin glassNot broken
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Display
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Windshield wipersWorking
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Interior lightsWorking
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Cabin floor
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Interior roof
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Seat
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Steering column
Direction
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Articulate cylinder leakingNo
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Play articulate cylinder
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Play articulating point
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Wheel lean cylinder leakingNo
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Play wheel lean cylinder
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Steering cylinders leakingNo
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Play steering cylinders
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Play king pin front axle
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Steering frame
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Steering pump
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Steering operating condition
Lame
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Circle A frame
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Play circle A frame
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Circle frame
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Play circle frame
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Cutting edge
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Ring gear
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Moldboard skin
Ripper
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Play ripper
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Lifting cylinder leakingNo
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Ripper frame
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Number of ripper shanks
Circuit hydraulique
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Hydraulic oil level okYes
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Hydraulic lines and fittings
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Hydraulic tank/sight glass and cap
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Play lift cylinder
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Lift cylinders leakingNo
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Play side shift cylinder
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Side shift cylinder leakingNo
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Play circle shift cylinder
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Circle shift cylinder leakingNo
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Play tip cylinder
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Tip cylinder leakingNo
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Hydraulic valves leakingNo
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Circle drive leakingNo
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Operating condition hydraulics
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Noise hydraulic pump normalYes
Freins
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Brakelines
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Service brake operation
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Parking brake operation
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Compressor
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Brake pedal
Transmission
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Transmission controls
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Transmission noisyNo
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LeaksNo
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Transmission oil level okYes
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Transmission fully operational in all gears forward and reverseYes
Groupe motopropulseur / tandems
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Differential lock/unlock workingYes
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Tandem housing
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Système électrique, de démarrage et de charge
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Alternator functioningYes
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Wiring
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Batteries
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Éléments de sécurité
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Seat beltAvailable
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HornWorking
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Parking BrakeWorking
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BeaconWorking
Questions relatives
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Chaque machine chez Smitma fait l'objet d'une inspection technique approfondie avant d'être mise en ligne sur le site web. Nous contrôlons toutes les pièces critiques à l'aide d'une liste de contrôle standard (liste d'inspection) : pièces rotatives, composants du châssis (chenilles, rouleaux, train de roulement), système hydraulique, moteur, électronique et cabine. Les informations que vous trouvez sur la page du produit correspondent à ce que vous recevez :
- Heures de service vérifiées, relevées via un ordinateur de diagnostic (et non sur le compteur)
- Des photos sous tous les angles, incluant l'usure et les réparations éventuelles
- Description de l'état général avec remarques spécifiques sur les défauts ou les travaux récents
-
Les heures de service sont indiquées sur chaque page produit. Nous lisons les heures à l'aide d'un ordinateur de diagnostic, et non à partir du compteur, car celui-ci peut être remis à zéro. Le rapport d'ordinateur est disponible sur demande. À titre indicatif :
- Moins de 5 000 heures : jeune, usure minimale
- 5 000 à 10 000 heures : rodé mais dispose encore d’une longue durée de vie
- Plus de 10 000 heures : dépend de l'entretien ; nous contrôlons toujours les composants critiques de manière approfondie
-
Oui. Les photos sur la page produit ne constituent qu'une sélection. Nous disposons toujours de plus de visuels si vous le souhaitez :
- Photos supplémentaires de pièces spécifiques, de l'usure, du système hydraulique et de l'intérieur de la cabine
- Vidéo de la machine en fonctionnement, avec le compteur d'heures visible à l'écran
- Vidéo de fonctions spécifiques telles que le système hydraulique, le comportement routier ou le levage
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Le numéro de série est disponible dans la rubrique « Caractéristiques » de la page produit. Le numéro de série est utile pour :
- L'importation et l'immatriculation dans le pays de destination
- Vérifier l'historique de la machine auprès du fabricant ou dans des bases de données
- Déterminer les besoins en pièces détachées (certaines pièces sont spécifiques au numéro de série)
- Le financement ou l'assurance
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Voici les raisons pour lesquelles les acheteurs de plus de 70 pays choisissent Smitma :
- Près de 60 ans d'expérience : nous savons ce qui peut mal tourner et nous veillons donc à ce que vous achetiez chez nous une machine d'excellente qualité
- Chaque machine est inspectée et réparée si nécessaire
- Fournisseur complet : du conseil à l'achat jusqu'à la livraison de la machine au port de destination, nous nous occupons de tout
- Communication directe : vous êtes toujours en contact avec un chargé de compte attitré qui répond à vos questions
- Tous les documents d'exportation sont en règle : pas de problèmes ultérieurs à la douane
- Des machines qui fonctionnent : notre objectif est que votre machine arrive à bon port et soit prête à l'emploi
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C’est une question légitime lorsqu'il s'agit d'un achat de plusieurs dizaines de milliers d'euros. Smitma existe depuis près de 60 ans et a vendu, au cours de cette période, des centaines de machines à des clients dans plus de 70 pays à travers le monde.
- Entreprise enregistrée aux Pays-Bas : Chambre de commerce 17065565
- Paiements via ABN AMRO, la banque la plus fiable des Pays-Bas
- Siège social à Venlo, les visites sont toujours les bienvenues
- Références disponibles sur demande, nous pouvons vous mettre en relation avec un ancien acheteur de votre région
-
Le prix indiqué sur la page du produit correspond au prix de la machine, hors transport. Les frais de transport varient en fonction de la destination, du mode de transport (RoRo, conteneur, semi-remorque surbaissée) et de la période. Demandez un devis tout compris en précisant :
- Votre port ou adresse de destination
- Votre préférence pour le RoRo ou le conteneur
- Si vous vous chargez vous-même de trouver un transporteur ou si vous nous confiez cette tâche
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Les machines présentées sur notre site web sont disponibles sauf si elles portent la mention « Vendues ». Les machines très demandées, notamment les pelles CAT et les niveleuses, partent parfois en l'espace d'une journée ou de quelques jours. La réservation fonctionne comme suit :
- Après versement d'un acompte : la machine est immédiatement retirée du site web et réservée exclusivement pour vous
- Sans acompte, nous ne pouvons garantir aucune réservation
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Bien sûr, vous êtes le bienvenu. Notre site à Venlo est facilement accessible depuis les Pays-Bas, la Belgique et l'Allemagne.
- Visite sur rendez-vous ou à l'improviste : du lundi au vendredi, de 7 h à 17 h 30 CET
- Nous préparons la machine et la mettons en marche
- Vous pouvez venir accompagné de votre propre inspecteur ou d'un collègue
- Essai routier possible sur notre site
- Vous préférez acheter à distance ? Nous pouvons organiser une visite guidée en direct via WhatsApp ou FaceTime et vous présenter une machine en particulier
- Acheteurs internationaux : nous pouvons également organiser une inspection indépendante par un tiers
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Oui. Nous expédions des machines dans le monde entier, notamment en Afrique de l'Ouest, en Amérique latine, au Moyen-Orient, en Europe de l'Est et en Asie. Nous le faisons depuis des décennies et connaissons les transporteurs, les ports et les exigences documentaires. Ce que nous organisons pour vous :
- Documents d'exportation : facture commerciale, liste de colisage, connaissement
- Facture pro forma à des fins douanières
- Certificat CE si disponible
- Certificat de désenregistrement, si disponible
- Coordination du transport de Venlo au port de destination
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Les machines d'occasion sont vendues dans l'état tel que décrit. Nous n'offrons aucune garantie, mais nous restons joignables même après la vente de la machine.
- Toujours à votre disposition pour vous fournir des conseils techniques après l'achat
- Pièces disponibles via notre service pièces détachées
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Malheureusement, nous ne proposons pas de machines à la location. Vous recherchez de la flexibilité ? Moyennant un supplément, nous pouvons vous proposer des options de financement telles qu'une lettre de crédit avec paiement différé jusqu'à 1 an. Contactez-nous pour plus d'informations.
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Lorsque vous achetez une machine ou des pièces chez Smitma, vous souhaitez naturellement payer en toute sécurité. C'est pourquoi nous travaillons en collaboration avec ABN AMRO, la banque la plus fiable des Pays-Bas, pour le traitement de toutes les transactions. De plus, nous fournissons des informations claires et nous vous remettons tous les documents nécessaires en bonne et due forme. Nous sommes actifs depuis près de 60 ans et avons traité pendant cette période des centaines de transactions avec des clients dans plus de 70 pays.
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Vous pouvez nous joindre du lundi au vendredi, de 7 h à 17 h 30 (heure d'Europe centrale), par téléphone, e-mail ou WhatsApp. En dehors de ces horaires, vous pouvez toujours nous envoyer un e-mail ou un message WhatsApp. Nous y répondrons dans les plus brefs délais. Nous comprenons que les acheteurs internationaux travaillent parfois dans un autre fuseau horaire et nous contactent donc en dehors de nos heures d'ouverture.
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Nous pouvons expédier les machines et les pièces de différentes manières, en fonction de leur taille, de leur destination et de l'urgence :
- Conteneur : adapté aux machines et pièces de petite taille
- RoRo (Roll-on/Roll-off) : pour les machines mobiles
- Remorque surbaissée : pour le transport routier en Europe
- Fret aérien : pour les petites pièces urgentes
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Nous proposons les options de paiement suivantes :
- Virement bancaire (SWIFT/IBAN) : la méthode la plus couramment utilisée
- Lettre de crédit (L/C) : également irrévocable avec une date de paiement différée jusqu'à 1 an
-
Paiement par carte de débit au guichet de notre bureau
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