CATERPILLAR 140H Smitma

Home Maschinen Grader Caterpillar 140H – #213087

Caterpillar-140H-2000-213087 — Caterpillar 140H – #213087

Caterpillar 140H – #213087
Caterpillar 140H – #213087
Caterpillar 140H – #213087
Caterpillar 140H – #213087
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Preis

97.500,- €

Der Caterpillar 140H ist ein langlebiger und effizienter Motorgrader, angetrieben vom zuverlässigen Caterpillar 3306 Motor. Mit einer EROPS-Kabine mit niedrigem Profil ausgestattet, verfügt diese Maschine über einen 6×4-Antrieb und eine hydraulische Spitsteuerung. Das Mittelblatt ist 4,27 m breit und umfasst einen Ripper und eine Differentialsperre. Von Caterpillar zertifizierte Betriebsstunden gewährleisten die Leistung. Erweiterungen sind verfügbar, Angebote werden auf Anfrage bereitgestellt. In exzellentem Zustand gepflegt und einsatzbereit.

Jahr: 2000
Stunden: 8.350
Gewicht: 18.000 kg
Nummer: #213087

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Brochure Caterpillar 140H

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Informationen zu diesem maschine

Jahr: 2000
Stunden: 8.350
Gewicht: 18.000 kg
Abmessungen: 9.5 x 2.55 x 3.14m
Zustand: Gebraucht
Nummer: #213087
Seriennummer: 2ZK05298
Motor: Caterpillar 3306

EPA: EPA
Heckaufreißer: Ja
Fahrerhaus: Low profile erops cabin
Hydraulische Spitzensteuerung: Ja
Breite der Mittelschar: 4.27m
Stunden: Hours certified by Caterpillar
Gesamtzustand: In very good and clean condition.

Inspektionsbericht

Eigenschaften
- Engine and model
  
  Caterpillar 3306
- EPA
  
  EPA
- Ripper
  
  Ja
- Cabin
  
  Low profile erops cabin
- Hydraulic tip control
  
  Ja
- Width of the center blade
  
  4.27m
- Hours
  
  Hours certified by Caterpillar
- Overall condition
  
  In very good and clean condition.
Allgemeiner optischer Zustand
- Stamped serial number checked
  
  Yes
- Serial number plate checked
  
  Yes
- Paint
- Decals
- Bonnet
- Engine cover doors
- Radiator grill
- Steps/ladders
- Grab irons
- Cabin
- Pre-cleaner bowl
- Sheet metal
- Cracks or welds
  
  No
Motordaten und Zustand
- Engine number
  
  6NC21392
- Arrangement number
  
  146-4340
- Air cleaner
  
  New
- Anti-freeze level °C
  
  -36°C
- Diesel anti-freeze added
  
  Yes
- Diesel level ok
  
  Yes
- Cooling liquid level ok
  
  Yes
- Engine oil level ok
  
  Yes
- Exhaust manifold
- Muffler
- Exhaust stack
- Engine supports
- Hoses
- Good cold start
  
  Yes
- Engine power
- Blow by
- Knocking
  
  No
- Compression in the radiator
  
  No
- Water in the oil
  
  No
- Oil in the water
  
  No
- Smoke
  
  Normal
- Engine leaks
  
  No
- Belts and pulleys
- Fan
- Radiator
Fahrerplatz
- Hourmeter
  
  Working
- Air conditioning
  
  Not Working
- Heater
  
  Working
- Gauges
  
  Few don't work
- Switches
- Warning
  
  No Warnings Available
- Cabin glass
  
  Small Crack, no need to repair
- Windshield wipers
  
  Few don't work
- Interior lights
  
  Not Working
- Cabin floor
- Interior roof
- Seat
- Steering column
Lenkung
- Articulate cylinder leaking
  
  Not Major
- Play articulate cylinder
- Play articulating point
- Wheel lean cylinder leaking
  
  No
- Play wheel lean cylinder
- Steering cylinders leaking
  
  No
- Play steering cylinders
- Play king pin front axle
- Steering frame
- Steering pump
- Steering operating condition
Schild
- Circle A frame
- Play circle A frame
- Circle frame
- Play circle frame
- Ring gear
- Moldboard skin
Heckaufreißer
- Play ripper
- Lifting cylinder leaking
  
  No
- Ripper frame
- Number of ripper shanks
Hydraulik
- Hydraulic oil level ok
  
  Yes
- Hydraulic lines and fittings
- Hydraulic tank/sight glass and cap
- Play lift cylinder
- Lift cylinders leaking
  
  No
- Play side shift cylinder
- Side shift cylinder leaking
  
  No
- Play circle shift cylinder
- Circle shift cylinder leaking
  
  No
- Play tip cylinder
- Tip cylinder leaking
  
  No
- Hydraulic valves leaking
  
  No
- Circle drive oil level ok
  
  Yes
- Circle drive leaking
  
  No
- Operating condition hydraulics
- Noise hydraulic pump normal
  
  Yes
Bremsen
- Brakelines
- Service brake operation
- Parking brake operation
- Compressor
- Brake pedal
Getriebe
- Transmission controls
- Transmission noisy
  
  No
- Leaks
  
  No
- Transmission oil level ok
  
  Yes
- Transmission fully operational in all gears forward and reverse
  
  Yes
Antriebskette/Tandems
- Differential lock/unlock working
  
  Yes
- Tandem housing
- Left tandem leaking
  
  No
- Left tandem oil level ok
  
  Yes
- Right tandem leaking
  
  No
- Right tandem oil level ok
  
  Yes
Elektrik, Start- und Ladesystem
- Alternator functioning
  
  Yes
- Wiring
- Batteries
- Starter
- Head lights working
  
  Yes
- Tail lights working
  
  Yes
- Signal lights working
  
  Few lights don't work
Sicherheitsausrüstung
- Seat belt
  
  Available
- Horn
  
  Not Working
- Parking Brake
  
  Working

Eigenschaften

Engine and model

Caterpillar 3306
EPA

EPA
Ripper

Ja
Cabin

Low profile erops cabin
Hydraulic tip control

Ja
Width of the center blade

4.27m
Hours

Hours certified by Caterpillar
Overall condition

In very good and clean condition.

Allgemeiner optischer Zustand

Stamped serial number checked

Yes
Serial number plate checked

Yes
Paint
Decals
Bonnet
Engine cover doors
Radiator grill
Steps/ladders
Grab irons
Cabin
Pre-cleaner bowl
Sheet metal
Cracks or welds

No

Motordaten und Zustand

Engine number

6NC21392
Arrangement number

146-4340
Air cleaner

New
Anti-freeze level °C

-36°C
Diesel anti-freeze added

Yes
Diesel level ok

Yes
Cooling liquid level ok

Yes
Engine oil level ok

Yes
Exhaust manifold
Muffler
Exhaust stack
Engine supports
Hoses
Good cold start

Yes
Engine power
Blow by
Knocking

No
Compression in the radiator

No
Water in the oil

No
Oil in the water

No
Smoke

Normal
Engine leaks

No
Belts and pulleys
Fan
Radiator

Fahrerplatz

Hourmeter

Working
Air conditioning

Not Working
Heater

Working
Gauges

Few don't work
Switches
Warning

No Warnings Available
Cabin glass

Small Crack, no need to repair
Windshield wipers

Few don't work
Interior lights

Not Working
Cabin floor
Interior roof
Seat
Steering column

Lenkung

Articulate cylinder leaking

Not Major
Play articulate cylinder
Play articulating point
Wheel lean cylinder leaking

No
Play wheel lean cylinder
Steering cylinders leaking

No
Play steering cylinders
Play king pin front axle
Steering frame
Steering pump
Steering operating condition

Schild

Circle A frame
Play circle A frame
Circle frame
Play circle frame
Ring gear
Moldboard skin

Heckaufreißer

Play ripper
Lifting cylinder leaking

No
Ripper frame
Number of ripper shanks

Hydraulik

Hydraulic oil level ok

Yes
Hydraulic lines and fittings
Hydraulic tank/sight glass and cap
Play lift cylinder
Lift cylinders leaking

No
Play side shift cylinder
Side shift cylinder leaking

No
Play circle shift cylinder
Circle shift cylinder leaking

No
Play tip cylinder
Tip cylinder leaking

No
Hydraulic valves leaking

No
Circle drive oil level ok

Yes
Circle drive leaking

No
Operating condition hydraulics
Noise hydraulic pump normal

Yes

Bremsen

Brakelines
Service brake operation
Parking brake operation
Compressor
Brake pedal

Getriebe

Transmission controls
Transmission noisy

No
Leaks

No
Transmission oil level ok

Yes
Transmission fully operational in all gears forward and reverse

Yes

Antriebskette/Tandems

Differential lock/unlock working

Yes
Tandem housing
Left tandem leaking

No
Left tandem oil level ok

Yes
Right tandem leaking

No
Right tandem oil level ok

Yes

Elektrik, Start- und Ladesystem

Alternator functioning

Yes
Wiring
Batteries
Starter
Head lights working

Yes
Tail lights working

Yes
Signal lights working

Few lights don't work

Sicherheitsausrüstung

Seat belt

Available
Horn

Not Working
Parking Brake

Working

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Spezifische Fragen

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Jede Maschine bei Smitma durchläuft eine umfassende technische Inspektion, bevor sie auf unserer Website angeboten wird. Dabei prüfen wir alle kritischen Komponenten anhand einer festen Checkliste: Bewegliche Teile, Fahrwerkskomponenten (Ketten, Rollen und Laufwerk), Hydraulik, Motor, Elektronik sowie die Kabine. Die Informationen auf der Produktseite entsprechen genau dem Zustand der Maschine:
- Geprüfte Betriebsstunden, ausgelesen über ein Diagnosesystem (nicht vom Stundenzähler)
- Fotos aus allen Perspektiven, einschließlich Verschleißstellen und möglicher Reparaturen
- Zustandsbeschreibung mit konkreten Hinweisen zu Mängeln oder kürzlich durchgeführten Arbeiten
Die Betriebsstunden sind auf jeder Produktseite angegeben. Wir lesen die Stunden über ein Diagnosesystem aus und nicht über den Stundenzähler, da dieser manipuliert werden kann. Der Diagnosereport ist auf Anfrage verfügbar. Zur Orientierung:
- Unter 5.000 Stunden: Junge Maschine mit minimalem Verschleiß
- 5.000–10.000 Stunden: eingefahren, aber mit hoher Restlebensdauer
- Über 10.000 Stunden: abhängig von der Wartung; kritische Komponenten werden von uns stets besonders sorgfältig geprüft
Die Wartungshistorie und die Art der Nutzung sind mindestens genauso wichtig wie die Betriebsstunden. Wir informieren Sie stets über alles, was uns zur Herkunft der Maschine bekannt ist.
Ja. Die Fotos auf der Produktseite stellen lediglich eine Auswahl dar. Auf Wunsch stellen wir Ihnen gerne zusätzliches Bild- und Videomaterial zur Verfügung:
- Zusätzliche Fotos von bestimmten Bauteilen, Verschleißstellen, der Hydraulik oder dem Kabineninnenraum
- Video der laufenden Maschine inklusive sichtbarer Betriebsstundenanzeige im Display
- Videos bestimmter Funktionen wie Hydraulikbetrieb, Fahrverhalten oder Hebefunktionen
Senden Sie uns einfach eine Nachricht per WhatsApp oder E-Mail und teilen Sie uns mit, was Sie gerne sehen möchten. Wir reagieren so schnell wie möglich und erstellen bei Bedarf zusätzliche Fotos oder Videos.
Die Seriennummer finden Sie im Bereich „Spezifikationen“ auf der Produktseite. Die Seriennummer ist hilfreich für:
- Importzwecke und die Zulassung im Bestimmungsland
- Die Überprüfung der Maschinenhistorie beim Hersteller oder in Datenbanken
- Die Ermittlung des Ersatzteilbedarfs, da einige Teile seriennummerabhängig sind
- Finanzierungs- oder Versicherungszwecke
Die technischen Spezifikationen finden Sie ebenfalls auf der Produktseite, zusammen mit der Herstellerbroschüre.
Das sind die Gründe, warum sich Kunden aus mehr als 70 Ländern für Smitma entscheiden:
- Fast 60 Jahre Erfahrung: Wir wissen, worauf es ankommt und welche Probleme auftreten können. Deshalb stellen wir sicher, dass Sie bei uns eine Maschine in hervorragendem Zustand erwerben.
- Jede Maschine wird geprüft und bei Bedarf instand gesetzt.
- Komplettservice aus einer Hand: Von der Kaufberatung bis zur Ankunft der Maschine im Zielhafen kümmern wir uns um den gesamten Prozess.
- Direkte Kommunikation: Sie haben stets einen festen Ansprechpartner, der Ihre Fragen beantwortet.
- Vollständige und korrekte Exportdokumente: Keine unangenehmen Überraschungen bei der Zollabwicklung.
- Einsatzbereite Maschinen: Unser Ziel ist, dass Ihre Maschine ankommt und sofort ihre Arbeit aufnehmen kann.
Wir sind kein Vermittler. Wir kaufen Maschinen selbst an, prüfen sie gründlich, bereiten sie auf und verkaufen sie mit fundiertem Fachwissen. Schauen Sie sich auch unsere Bewertungen auf Feedbackcompany.com an.
Eine berechtigte Frage bei einer Investition von mehreren Zehntausend Euro. Smitma besteht seit fast 60 Jahren und hat in dieser Zeit Hunderte Maschinen an Kunden in mehr als 70 Ländern weltweit verkauft.
- In den Niederlanden registriertes Unternehmen: Handelskammernummer 17065565
- Zahlungen über die ABN AMRO Bank, eine der zuverlässigsten Banken der Niederlande
- Fester Unternehmensstandort in Venlo, Besuche sind jederzeit willkommen
- Referenzen auf Anfrage verfügbar. Gerne bringen wir Sie mit einem früheren Käufer aus Ihrer Region in Kontakt.
Wir arbeiten transparent, kommunizieren offen und stellen alle Exportdokumente ordnungsgemäß bereit.
Der auf der Produktseite angegebene Preis bezieht sich ausschließlich auf die Maschine und beinhaltet keinerlei Transportkosten. Die Transportkosten variieren je nach Zielort, Transportart (RoRo, Container oder Tieflader) und aktuellem Marktpreis. Fordern Sie einfach ein Komplettangebot an und teilen Sie uns Folgendes mit:
- Ihren Zielhafen oder die Lieferadresse
- Ob Sie RoRo- oder Containertransport bevorzugen
- Ob Sie den Transport selbst organisieren oder wir diesen übernehmen sollen
Anschließend erstellen wir Ihnen schnellstmöglich ein vollständiges Angebot mit Maschinenpreis und Transportkosten. Ohne versteckte Zusatzkosten.
Maschinen auf unserer Website sind verfügbar, sofern sie nicht als „Verkauft“ gekennzeichnet sind. Besonders gefragte Maschinen, insbesondere CAT-Bagger und Motorgrader, können innerhalb eines Tages oder weniger Tage verkauft sein. Die Reservierung funktioniert wie folgt:
- Nach Eingang einer Anzahlung wird die Maschine sofort von der Website entfernt und exklusiv für Sie reserviert.
- Ohne Anzahlung können wir keine Reservierung garantieren.
Wenn Sie ernsthaftes Interesse an einer Maschine haben, kontaktieren Sie uns bitte umgehend. Wir informieren Sie transparent darüber, ob bereits weitere Interessenten vorhanden sind.
Selbstverständlich, Sie sind herzlich willkommen. Unser Standort in Venlo ist aus den Niederlanden, Belgien und Deutschland hervorragend erreichbar.
- Besichtigung nach Terminvereinbarung oder spontan während unserer Öffnungszeiten: Montag bis Freitag, 07:00–17:30 Uhr CET
- Wir stellen die Maschine bereit und führen sie vor Ort vor
- Sie können gerne einen eigenen Inspektor oder Kollegen mitbringen
- Probefahrt auf unserem Gelände möglich
- Sie möchten aus der Ferne kaufen? Wir bieten Live-Videobesichtigungen über WhatsApp oder FaceTime an und zeigen Ihnen die gewünschte Maschine im Detail
- Für internationale Käufer können wir auf Wunsch auch eine unabhängige Inspektion durch einen externen Gutachter organisieren
Unser Standort: Venlo, Niederlande, 45 Minuten vom Flughafen Düsseldorf, 10 Minuten vom Bahnhof Blerick und direkt an der A67 Richtung Deutschland und Belgien. Vereinbaren Sie Ihre Besichtigung per E-Mail oder WhatsApp. Wir bestätigen Ihren Termin so schnell wie möglich.
Ja. Wir verschiffen Maschinen weltweit, unter anderem nach Westafrika, Lateinamerika, in den Nahen Osten, nach Osteuropa und Asien. Dank jahrzehntelanger Erfahrung kennen wir die Reedereien, Häfen und Dokumentationsanforderungen genau. Das organisieren wir für Sie:
- Exportdokumente: Commercial Invoice, Packing List und Bill of Lading
- Pro-forma-Rechnung für Zollzwecke
- CE-Zertifikat, sofern verfügbar
- Abmeldebescheinigung, sofern verfügbar
- Transportkoordination von Venlo bis zum Zielhafen
Teilen Sie uns bei Ihrer Anfrage einfach das Zielland oder den Zielhafen mit. Wir berücksichtigen die Transportkosten direkt in unserem Angebot.
Gebrauchtmaschinen werden in dem Zustand verkauft, der in der Beschreibung angegeben ist. Wir gewähren keine Garantie, sind aber auch nach dem Verkauf weiterhin für Sie da.
- Technische Unterstützung und Beratung auch nach dem Kauf
- Ersatzteile über unsere eigene Parts-Abteilung verfügbar
Beschreiben Sie das Problem bitte möglichst genau und senden Sie uns nach Möglichkeit Fotos oder Videos. So können wir Ihnen am schnellsten weiterhelfen.
Leider bieten wir keine Maschinen zur Vermietung an. Wenn Sie mehr finanzielle Flexibilität wünschen, können wir Ihnen gegen Aufpreis Finanzierungslösungen wie ein Akkreditiv (Letter of Credit) mit aufgeschobener Zahlung von bis zu einem Jahr anbieten. Kontaktieren Sie uns gerne für weitere Informationen.
Wenn Sie bei Smitma eine Maschine oder Ersatzteile kaufen, möchten Sie selbstverständlich sicher bezahlen. Deshalb arbeiten wir für die Abwicklung aller Transaktionen mit der ABN AMRO Bank zusammen, einer der zuverlässigsten Banken der Niederlande. Darüber hinaus legen wir großen Wert auf Transparenz und stellen alle erforderlichen Dokumente ordnungsgemäß zur Verfügung. Seit fast 60 Jahren sind wir am Markt tätig und haben in dieser Zeit Hunderte von Transaktionen mit Kunden in mehr als 70 Ländern erfolgreich abgewickelt.
Sie erreichen uns von Montag bis Freitag zwischen 07:00 und 17:30 Uhr CET per Telefon, E-Mail oder WhatsApp. Außerhalb dieser Zeiten können Sie uns jederzeit eine E-Mail oder WhatsApp-Nachricht senden. Wir kümmern uns schnellstmöglich um Ihr Anliegen. Uns ist bewusst, dass internationale Kunden häufig in anderen Zeitzonen arbeiten und daher außerhalb unserer Geschäftszeiten Kontakt aufnehmen.
Wir können Maschinen und Ersatzteile je nach Größe, Zielort und Dringlichkeit auf unterschiedliche Weise versenden:
- Container: Geeignet für kleinere Maschinen und Ersatzteile
- RoRo (Roll-on/Roll-off): Für fahrbereite Maschinen
- Tieflader: Für Straßentransporte innerhalb Europas
- Luftfracht: Für dringend benötigte kleinere Ersatzteile
Wir verfügen über ein starkes und zuverlässiges Netzwerk von Transportpartnern, mit dem wir weltweit liefern können. Selbstverständlich können Sie auch Ihren eigenen Spediteur beauftragen. Wenn Sie den Transport durch uns organisieren lassen, halten wir Sie über jeden Schritt auf dem Laufenden.
Wir bieten folgende Zahlungsmöglichkeiten an:
- Banküberweisung (SWIFT/IBAN): Die am häufigsten genutzte Zahlungsart
- Letter of Credit (L/C): Auch als unwiderrufliches Akkreditiv mit aufgeschobenem Zahlungsziel von bis zu einem Jahr möglich
- Zahlung per Debitkarte an der Theke in unserem Büro
Nach Eingang Ihrer Zahlung senden wir Ihnen eine Bestätigung und beginnen umgehend mit der Vorbereitung Ihrer Maschine. Sie erhalten von uns selbstverständlich eine offizielle Rechnung mit allen Unternehmensdaten.